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博世啟動氫燃料電池批量生產 -預計2030年實現56億美元銷售額
博世已開始在德國斯圖加特-費爾巴哈工廠批量生產其氫燃料電池。總部位于美國的尼古拉公司將作為其8級氫燃料電池電動卡車的試點客戶，計劃于 2023 年第三季度進入北美市場。該公司預計到2030年氫能板塊業務實現約 56 億美元的銷售額。
2023
08-28
德國邁入加速布局氫能產業進程
金屬儲氫介紹
氫能，作為目前發現的能源體系中儲量最豐富、無公害、可再生的環境友好型能源，也是化石燃料最理想的替代品，將在我國乃至世界的能源轉換體系中扮演著重要的角色。在氫能的開發利用過程中，主要涉及到包括氫的生產、應用、存儲以及運輸四個環節。
08-07
北京經開區首個氫能示范項目啟動
7月25日，“綠動亦城從氫開始”北京經開區首個氫能示范項目在經海六路東側舉行啟動儀式。現場停放著20輛由趕趟出行運營、安裝新研氫能燃料電池系統的氫能巴士，項目啟動后將應用于企業和市民在北京經開區等區域的早晚通勤場景。
07-28
暢合能源公司 5KW氫燃料電池系統批量出口美國
合肥暢合能源有限公司已成功出口一批5KW氫燃料電池系統到美國，標志著公司在氫燃料國際市場的再次飛躍。
07-25
HT-PEM MEA高溫質子交換膜膜電極組件介紹
MEA（Membrane Electrode Assembly,?膜電極組件）是燃料電池的核心組件，是發生電化學反應，分離出游離電子的場所。
燃料電池相關傳感器介紹文章之-壓力傳感器
燃料電池是一種將氫氣和氧氣轉化為電能的清潔能源技術，廣泛應用于汽車、能源存儲和便攜設備等領域。而在燃料電池系統中，傳感器起著至關重要的作用，幫助實現對溫度、壓力、流量、濃度、濕度和電流等關鍵參數的監測和控制。
07-19
安徽合肥將進一步加快氫能產業發展建設，拓寬應用領域，助推融合發展
合肥市人民政府發布《關于省政協十三屆一次會議第0393號提案會辦意見的函》，下一步，合肥市將圍繞加快安徽省氫能產業發展，進一步完善政策保障，拓寬應用領域，助推融合發展。
06-10
燃料電池熱管理構成
燃料電池工作的熱量產生主要體現在化學反應放熱、歐姆極化放熱，壓縮空氣帶入熱量以及環境自身輻射的熱量。其中后兩者產生的熱量與前兩者相比可忽略不計。 ? 而散熱途徑主要是燃料電池輻射散熱，循環冷卻水帶走熱量，系統內部生成的水的汽化散熱。 ??通過控制電池工作時候內部產熱和散熱的熱平衡來實現燃料電池的熱管理。不同廠家熱管理系統的布局和設計或有不同，但其主要的零部件，和原理卻存在著相同之處
06-09
冷卻液對PEM燃料電池的重要性及其選擇
在PEM燃料電池中，高效而受控的熱管理對于保持最佳工作溫度至關重要。過高的溫度可能導致燃料電池組件的加速老化、效率降低和潛在的安全隱患。廢熱能中約有 5% 是被空氣尾氣帶出電堆，約有 95% 依賴于冷卻液帶走，應此冷卻液的性能好壞，以及冷卻液控制策略的效率高低，直接關乎PEM燃料電池性能、壽命和安全性。
06-08
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